Диапазон рабочих температур: -45°C...+65°C Степень защиты по ГОСТ 14254-96: IP68 Диапазон рабочих напряжений, Uраб.: 9...16 В DC Максимальный рабочий ток, Imax: 300 мА Материал корпуса: ЛС59-1 Падение напряжения при Imax, Ud: 2,5 В Присоединение / Подключение: Автомобильный соединитель Световая индикация: Есть Тип контакта / Структура выхода: NPN Замыкающий Тип корпуса: Цилиндрический резьбовой Способ подключения: Разъемно-штекерное Корпус: диаметр от 16 до 27 мм Питание: DC Функция выходного сигнала: НО Замыкающий Схема подключения: 3х проводный Комплексная защита: Есть Тип монтажа: Встраиваемый Рабочий зазор: 0...4 мм Частота переключения, Fmax: 600 Гц Размер корпуса, ДxШxДл : M18x1x60 Расстояние срабатывания: 4 до 8 мм Номинальное расстояние срабатывания: 5 мм Тип выходного сигнала (3): NPN Для жестких условий окружающей среды: для работы в условиях повышенной вибрации Со специальными электрическими параметрами: с открытым коллектором Специальное назначение: автотранспортное исполнение Диаметр резьбового корпуса: M18 Длина в мм.: 60 Диапазон рабочих температур: -15°С...+105°С Степень защиты по ГОСТ 14254-96: IP68 / IP65 Диапазон рабочих напряжений, Uраб.: 10...30 В DC Материал корпуса: 12Х18Н10Т Световая индикация: Есть Тип контакта / Структура выхода: PNP Переключающий Выключатель индуктивный бесконтактный ВТИЮ.1560 (датчик) предназначен для контроля угла поворота направляющих колёс на угол 13° и 25°. Выключатель разработан с учётом требований ГОСТ 28751-90 "Электрооборудование автомобилей. Элеткромагнитная совместимость. Кондуктивные помехи по цепям питания. Требования и методы испытаний". Датчик может эксплуатироваться в условиях повышенной вибрации. При приближении к чувствительной зоне датчика (сенсора) объекта воздействия из любого металла происходит демпфирование электромагнитного поля, амплитуда колебаний генератора уменьшается, срабатывает пороговое устройство (триггер) и электронный ключ датчика переключается.