Диапазон рабочих температур: -15°С...+105°С Степень защиты по ГОСТ 14254-96: IP68 Диапазон рабочих напряжений, Uраб.: 10...30 В DC Кол-во проводов: 3 Максимальный рабочий ток, Imax: 250 мА Материал корпуса: ЛС59-1 Падение напряжения при Imax, Ud: 2,5 В Присоединение / Подключение: Кабель 3х0,35 кв. мм, L=4м Световая индикация: Есть Тип контакта / Структура выхода: PNP Замыкающий Тип корпуса: Цилиндрический резьбовой Способ подключения: Кабель Корпус: диаметр от 16 до 27 мм Питание: DC Функция выходного сигнала: НО Замыкающий Схема подключения: 3х проводный Комплексная защита: Есть Тип монтажа: Встраиваемый Рабочий зазор: 0...3,2 мм Частота переключения, Fmax: 850 Гц Коэффициент пульсаций питающего напряжения: 67% Размер корпуса, ДxШxДл : M16x1x71,5 Расстояние срабатывания: 2 до 4 мм Номинальное расстояние срабатывания: 4 мм Тип выходного сигнала (3): PNP Для жестких условий окружающей среды: для работы в условиях повышенной вибрации Специальное назначение: автотранспортное исполнение Диаметр резьбового корпуса: M16 Длина в мм.: 71,5 Выключатель индуктивный бесконтактный (датчик) ISBt AG3B8-31P-4-LZ-H-VP-4K предназначен для использования в автомобильном транспорте. ISBt AG3B8-31P-4-LZ-H-VP-4K разработан с учетом требований ГОСТ 28751-90 «Электрооборудование автомобилей. Электромагнитная совместимость. Кондуктивные помехи по цепям питания. Требования и методы испытаний». Датчик предназначен для работы в условиях повышенной вибрации. При приближении к чувствительной поверхности ISBt AG3B8-31P-4-LZ-H-VP-4K объекта воздействия из любого металла происходит демпфирование электромагнитного поля и уменьшение амплитуды колебаний генератора, срабатывает пороговое устройство (триггер) и переключается электронный ключ датчика, который производит коммутацию электрических цепей.